Göteborg är tidigare känt som en av världens mest betydande skeppsbyggarstäder. Idag byggs inga nya fartyg i hamnstaden men det finns fortfarande mycket som påminner om den svunna varvsepoken.
Quality Hotel 11, även kallat Blå Hallen stod klart 1993. Huset här brevid heter Eriksbergshallen och var tidigare varvets mekaniska verkstad. Det var i de här gamla maskinhallarna man byggde och provkörde de dieselmotorer som skulle installeras i båtarna som byggdes på Eriksbergsvarvet. Varvet har sin bakgrund i en liten galvanisk verkstad som grundades år 1853. Att beställningar av jättelika oljetankers från världen över skulle avspegla sig i framtidens orderböcker kunde man vid denna tidpunkt inte drömma om. Maskinverkstaden, Eriksbergshallen, blev klar 1923 och Eriksberg började därmed licenstillverka Burmeister & Wein´s dieselmotorer för fartyg.
Varvets mest expansiva epok var mellan 1940 och fram till 70-talet. Varvet sysselsatte på den tiden ca 6.000 personer. Den nya monteringshallen, Blå Hallen stod färdig i början av 60-talet. I Eriksbergs maskinverkstäder byggdes totalt 506 dieselmotorer. Under den världsomspännande varvskrisen gick varvet slutligen i graven, året var 1979. 105 års skeppsbyggeri var då till ända.
De två före detta maskinhallarna förvandlades i början av 90-talet till ett förstaklassens affärs- och konferensanläggning, Quality Hotel 11 och Eriksbergshallen. Man har varit noga med att behålla känslan av maskinhall genom att bevara delar av den gamla inredningen.
För att folket skulle upptäcka älven och det nya området arrangerades till en början attraktiva utställningar i Eriksbergshallen. T ex Leornardo da Vinci, Vikingar och Skagen samt musikalen Chicago. Eriksberg och Norra Älvstranden är idag ett av Sveriges mest intressanta nybyggnadsområden.
